強大動力 與野心同級

ford
ford
2.0L 直列四缸柴油雙渦輪引擎
(SelectShift™ 十速手自排變速箱)

無畏崎嶇挑戰,搭載 2.0L 直列四缸柴油雙渦輪引擎,最大可創造 205ps 馬力和 51kg-m 扭力。雙渦輪引擎以一大一小兩組渦輪串聯搭配而成,確保引擎無論在任何轉速,皆能擁有最佳的動力與油門反應。

動態行車模式切換系統

提供 6 種行車模式,控制不同的轉向、動力輸出、換檔速度等,輕鬆征服全地形。

ford
Advanced 4WD 智慧四輪驅動系統

Advanced 4WD 智慧四輪驅動系統,能精準判斷全地形路況,並智慧調節動力輸出至四個車輪,提供最符合路況的動力表現,輕鬆主宰險惡地形。

電子式旋鈕加力箱

除了提供高速二驅 (2H)、高速四驅 (4H) 及低速四驅 (4L),New Ford Ranger 更新增智慧四驅 (4A),輕鬆主宰險惡地形。

ford
意念所及 都將征服

美式強悍基因打底,前後輪距及軸距加長,大幅提升車輛穩定性,使越野能力再升級,無論是崎嶇挑戰或是跋山涉水,皆能從容應對各種阻礙。

ford
領先同級越野能力

最大離地高度 237mm、涉水深度達 800mm,進入角提升至 30°、 離去角 25.6°,搭配電子式旋鈕加力箱,全面進化 Off-Road 的硬實力。現在跟著 New Ford Ranger 一起大膽前進吧。

領先同級載重能力

坐擁最大 1,017kg 載重能力,各種艱鉅任務皆能輕鬆克服。

3.5 噸拖曳能力

坐擁有強悍的 3.5 噸拖曳能力,優異數據充分展現粗獷本性。

ford
越野模式畫面 / 電子式後軸差速器鎖定

越野模式畫面
征服全地形的強悍本領,一手就能掌控。
透過螢幕顯示:
- 攝影機視角
- 傳動系統和電子差速器鎖定
- 車輛轉向角、俯仰角及側傾角

電子式後軸差速器鎖定
行經沙地或濕滑地段,導致其中一個後輪懸空打滑時,啟動電子式後軸差速器鎖定,便能將動力平均輸出至兩側,增加脫困能力。

免責聲明

[1] 車輛最大涉水深度 800mm 需維持車速穩定,並在時速 7 km/h 以下方能達成。
[2] 所有測量數值乃依據車型規格或車輛原廠資料。表列數值為標準值,未含容許公差。
[3] 車輛最大 3.5 噸拖曳能力請參閱車主手冊,並須依國家交通法規之規範。
[4] 車輛實際性能可能因路面情況或駕駛者駕駛習慣而有所改變。
[5] 此為國外規格之展示車型,外觀樣式及內裝配備與實際上市車型有所差異,請以實際販售之車型及規格配備表為準。

為提供您更多優質的內容,本網站使用 cookie 分析技術。若您繼續閱覽本網站,即表示您同意我們使用 cookie,關於更多 cookie 資訊請閱讀我們的 隱私權暨個資說明

{$ title $}
{$ description $} 這裡
{$ title $}
{$ description $}

規格說明

*至少選擇兩個車型,至多{$ maxlengthText $}個