智能科技

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Ford Co-Pilot360™ 專屬隨護 恣意暢行

Ford Mustang 首度導入 Ford Co-Pilot360™ 全方位智駕科技輔助系統,在體驗駕馭的快感同時掌握瞬息萬變路況,速度與安全,無需向任何一方妥協。

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iACC 智慧型定速巡航調節系統 (附低速跟車) / LCA 車道導正輔助系統

iACC 智慧型定速巡航調節系統 (附低速跟車)
駕駛開啟 iACC 智慧型定速巡航調節系統並完成設定其定速的速域後,如遇前車放緩車速,系統將同步放緩車速並保持車距 ; 當前車駛離於前方車道時,系統則自動回復到駕駛定速速域 ; 當前車靜止並於 3 秒內起步時,系統則會自動跟隨前車繼續前行 ; 超過 3 秒,駕駛只需按下方向盤 Resume 鍵或踩踏油門,即可回復此系統的運作。此系統係指 ACC Stop & Go 結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與原廠導航圖資,協助駕駛者調節定速系統至該路段速限。(作動速域 : 0-200km/h,內建 4 種間距模式)

LCA 車道導正輔助系統
當 ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統功能開啟時,方可啟動 LCA 車道導正輔助系統。系統開啟時,將自動偵測道路兩側標線,使車輛維持車道中線行駛,降低行車負擔。(作動速域 : 0-200km/h)

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PCA 前向碰撞預警系統
(附 AEB 全速域輔助煞停系統)

當偵測到前方車輛、行人或自行車手有碰撞風險時,系統將發出閃爍警示燈與警示音,若駕駛踩踏煞車,系統會加大輔助煞車力道,有助於車輛縮短煞停距離 ; 若駕駛未理會或即時反應,系統則會自動介入主動煞車,協助駕駛避免碰撞,降低意外造成的傷害。(偵測速域 : 5-130km/h 偵測車輛 ; 5-80km/h 偵測行人 / 自行車手)

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BSA 視覺盲點偵測與輔助系統

當駕駛者變換車道時,車輛若偵測到目標車道上有後方來車前行進入盲區,並可能造成撞擊風險時,系統將透過左右後視鏡警示燈與儀錶板圖示提醒駕駛者,同時給予方向盤輔助修正力道,協助駕駛者復歸原行駛車道。

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CTA 倒車來車警示系統 /
RBA 倒車煞車輔助系統

當車輛以倒檔行駛時,CTA 倒車來車警示系統可偵測車輛後方及兩側視覺盲點做出提醒。當駕駛未予理會,RBA 倒車煞車輔助系統會適時介入煞車,協助駕駛避免碰撞,降低意外造成的傷害。

Exit Warning 離開警告

車輛停妥後,嘗試開啟車門時若後方有即將經過的車輛、機車、自行車手或行人,系統會發出視覺與聽覺警告,以防止意外的發生。

免責聲明

[1] Ford Co-Pilot360™ 全方位智駕科技輔助系統,為輔助駕駛科技非全自動駕駛科技,各項功能均有作動條件限制,請勿仰賴此系統取代駕駛判斷,其限制請參見車主手冊。
[2] iACC 智慧型定速巡航調節系統係指 ACC Stop & Go 結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與原廠導航圖資 ; 系統功能均有作動條件限制,亦有可能出現判讀落差,請勿仰賴此系統取代駕駛判斷,其限制請參見車主手冊。
[3] ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統及 LCA 車道導正輔助系統 : 透由系統輔助控制車輛油門、轉向和煞車,並依據前車動態狀況調節駕駛跟車狀態,使車輛在特定的狀況下保持於車道中線。請勿於上下高速公路、十字路口、過度彎曲道路、上下坡或濕滑路面等複雜路段或能見度不良時使用該系統,駕駛仍有責任依據實際路況採取不同的駕駛反應。ACC Stop & Go 於作動速域內輔助駕駛定速並跟隨前向動態車流跟車至停 (Stop) 及停車再開 (Go) ,其跟車至停功能並非 AEB 功能,駕駛務必根據需求踩踏煞車。LCA 輔助功能必須啟動 ACC Stop & Go 功能後才可開啟。LCA 輔助功能於無道路標線 / 過度彎曲道路 / 陡坡 / 過寬或過窄的道路等特殊路況下,將會影響其作動狀態,駕駛仍有責任依據實際路況採取不同的駕駛反應。
[4] 此為國外規格之展示車型,外觀樣式及內裝配備與實際上市車型有所差異,請以實際販售之車型及規格配備表為準。

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規格說明

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