Ford Co-Pilot360™ 全方位智駕預判輔助系統
在 Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統加持下，整合多項傲視同級的駕駛輔助科技，打造前向、側邊、後向全方位智能安全防護陣線。為你預先設想可能發生的危險並保持距離。讓每一段人生旅程，都以安全為堅實後盾！
ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統 (附低速跟車) / LCA 車道導正輔助系統
ACC 系統主動調節車速，維持安全距離；LCA 系統將輔助偵測道路兩側標線，將車輛維持於車道中線行駛。
PCA 前向碰撞預警系統 (附 AEB 全速域輔助煞停 / IA 十字路口輔助煞停系統)
當偵測到前方車輛、行人、自行車手、或車輛有碰撞風險時，系統將發出閃爍警示燈與警示音，此時若駕駛踩踏煞車，系統會加大輔助煞車力道，有助於車輛縮短煞停距離；若駕駛未理會或即時反應，系統則會自動介入主動煞車，協助駕駛減少碰撞機會。
BLIS® 視覺盲點偵測系統
當駕駛者變換車道時，車輛若偵測到目標車道上有後方來車進入盲區，並可能造成撞擊風險時，系統將透過左右後視鏡警示燈與儀錶板圖示提醒駕駛者。
CTA 倒車來車警示系統 (附後方來車方向標示)
當車輛從停車位倒車駛離時，系統會偵測後方來車，並透過警示燈、警示音與圖示提醒駕駛者。
DOA 開門警示系統
開啟車門時，如側後方有碰撞風險，會透過警示提醒駕駛或乘客 (警示燈 + 警示音)。
LKA 車道偏移輔助系統 / LDW 車道偏移警示系統
整合於前擋風玻璃的攝影機可偵測前方車道，如有偏移車道且未開啟方向燈的情況發生，系統會提供輔助拉回力道或使方向盤震動提醒，同時在儀錶板給予提醒。
TSR 道路標誌識別輔助系統
TSR 系統所辨識的交通號誌牌需符合維也納公約之設計規範。透過攝影機監控道路號誌，通知駕駛目前行駛路段的交通速限，並於超速時，透過提示音、儀表號誌閃爍進行提醒 ; 該提醒系統附有容差值的設定(+10km/h)，讓系統提醒超速的速限值可更符合駕駛的需求。
LIM 速限輔助系統
可由駕駛手動設定最高行駛速限，協助控管車速，避免於行駛過程中無意超過設定值。當車輛接近或超過所設定的速限時，系統將發出提示，並可協助限制車速，提升行車時的穩定性與安全性。
RBA 倒車煞車輔助系統
搭載先進倒車煞停輔助系統，整合毫米波雷達、超聲波雷達和倒車顯影技術，時刻監控車輛後方狀況。倒車時，系統能自動偵測靜止物體，例如行人、障礙物或其他車輛。在判斷出潛在碰撞的可能時，系統更會主動介入煞車，將一切風險降到最低。
AHB 自動遠光燈系統
感應器偵測前方缺乏光源時，將自動開啟遠光燈，有利駕駛掌握路況、提高夜間行駛安全。當偵測到對向車輛或光源時，遠光燈會自動切換為近光燈，避免影響來車視線，保證雙方行車安全。
高剛性車體結構
Ford車身結構採用航太級硼鋼與高剛性鋼材布局，並結合雷射熔焊技術，打造出堅韌的360° 環形堅實結構車身特性，有效提升車身抗扭曲強度、輕量化車體重量精進油耗，更打造堅不可摧的安全堡壘，讓駕馭時感受到優異的穩定性。
免責聲明
[1] Ford Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統 (Level 2 駕駛輔助系統)，為輔助駕駛科技非全自動駕駛科技，各項功能均有作動條件限制，請勿仰賴此系統取代駕駛判斷，其限制請參見車主手冊。Level 2 駕駛輔助系統係為依據 SAE International 所發布的標準而定，其符合標準功能包含 ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統 (附低速跟車) 結合 LCA 車道導正輔助功能。iACC 智慧型定速巡航調節系統係 ACC Stop & Go 結合 TSR 道路標誌識別輔助系統與原廠導航圖資之系統 ; 系統功能均有作動條件限制，亦有可能出現判讀落差，請勿仰賴此系統取代駕駛判斷，其限制請參見車主手冊。
[2] ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統及 LCA 車道導正輔助系統 : 透由系統輔助控制車輛油門、轉向和煞車，並依據前車動態狀況調節駕駛跟車狀態，並使車輛在特定的狀況下保持於車道中線。請勿於上下高速公路、十字路口、過度彎曲道路、上下坡或濕滑路面等複雜路段或能見度不良時使用該系統，駕駛仍有責任依據實際路況採取不同的駕駛反應。ACC Stop & Go 於作動速域內輔助駕駛定速並跟隨前向動態車流跟車至停 (Stop) 及停車再開 (Go)，其跟車至停功能並非 AEB 功能，駕駛務必根據需求踩踏煞車。LCA 輔助功能必須啟動 ACC Stop & Go 功能後才可開啟。LCA 輔助功能於無道路標線 / 過度彎曲道路 / 陡坡 / 過寬或過窄的道路等特殊路況下，將會影響其作動狀態，駕駛仍有責任依據實際路況採取不同的駕駛反應。
[3] 各輔助煞停系統可於偵測速域及有效範圍內輔助煞車力道降低碰撞傷害之機率，並非完全避免所有碰撞，複雜路段、胎圈型式、急加速、速差等變因將影響煞車力道，駕駛仍須保持適當距離與車速，同時依照實際路況採取適當的駕駛反應。
[4] FAPA 主動式停車輔助系統 2.0，其感知器在大雨或其他會造成干擾的情況下，可能無法偵測到物體 ；相關操作及限制，請參考車主手冊。此系統為輔助工具，駕駛仍有責任依據實際狀況採取不同的駕駛反應。
[5] 本網頁展示車型上的部份功能、安全配備，非標準配備，請以實際販售之車型及規格配備表為準。
[6] 以上各示意圖僅為系統作動示意，詳細功能請參照車主手冊。