關於 Ford

Ford 源自一個簡單卻深遠的使命 : 打造一個讓每個人都能自由行動、勇敢追夢的更美好世界。從創立之初,我們就致力於提供移動的工具與機會,透過不斷創新,幫助人們前進、提升、以及實現夢想。Ford 不只是汽車品牌,更是一個傳承百年、始終與人同行的改變者,在自由的路上,持續改變世界。

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關於福特六和汽車

福特六和汽車(Ford Lio Ho Motor Company, Ltd.)自 1972 年成立,在這段歷程中我們推出許多讓人記憶深刻的經典車款,也始終以多元生活、高度駕馭樂趣的豐富產品陣線陪伴台灣消費者,並見證汽車產業的轉變與前行。

我們持續以創新為本,推動數位轉型與智慧製造,攜手在地夥伴提升品質與效率,為汽車產業注入新動能。未來福特六和將導入更多新能源車款與創新服務,實踐對台灣市場的承諾,與消費者一同邁向智慧永續的移動未來。

福特六和智慧製造

建立汽車智慧製造並帶動供應鏈智能化的高效率產線

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智慧機器人建置生產線
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虛實整合提升整線智動化
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大數據分析提升產品品質

福特六和汽車智慧工廠

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IoT 數位聯網建構
全台第一條彈性車身產線

· 自動化比例達到 9 成
· 可於同條產線生產 4 種車型
· 切換車型僅需 30 秒
· 焊接減少 80% 耗能

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大數據蒐集分析

· 即時監控
· 依市場需求調整產線分配
· 雲端尺寸數據平台
· 全球 Ford 大數據路譜運用

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AI 決策與預測

· 智慧車號打刻暨視覺辨識
· 自動打膠與視覺辨識
· 智慧量測線上沖孔成型

大數據與數位轉型

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福特六和於 2017 年率先規劃「汽車智慧製造暨供應鏈品質提升計畫」佈局智慧製造領域,打造台灣首條智慧彈性車身生產線,以及導入 VR 虛擬實境與 AR 擴增實境技術,並著手開發全新智慧倉儲管理系統及供應鏈倉管數位化平台及物流雲系統,整合全球 Ford 資源並帶動在地產業供應鏈持續智慧化與數位化轉型,實現永續發展的企業願景。

持續數位轉型

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VR 虛擬實境技術

· 建構數位化工廠模組
· 模擬產線運作狀況
· 優化生產流程

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AR 擴增實境

· 產線與工程師以及雲端資料庫即時連線
· 模擬設施操作與維護導引
· 輔助學習提升員工之核心職能

CSR 社會企業責任

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Teach for Taiwan
為台灣而教

福特六和在地深耕超過 50 年,致力於為台灣的教育平等做出貢獻,自 2013 年起,福特六和與非政府組織「為台灣而教」密切合作。作為 TFT 的堅實合作夥伴,福特六和為一群年輕教師提供出行解決方案,深入全台偏遠地區,培養缺乏資源的孩子們,讓他們成長茁壯。

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靖娟兒童安全文教基金會

福特六和汽車自 103 年起,與靖娟基金會合作推廣國小交通安全教育,除了協助靖娟發展交通安全教案、教材及教具外。此外,也多次投入靖娟辦理的交通安全宣導活動工作中,以擬真的交通場景,結合有趣的闖關遊戲,教導親子在身為行人、乘客時,應該具備的安全知識及行為。福特六和汽車的加入,也成為靖娟在推廣交通安全教育中,強大的支持力量。

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桃園家扶中心

福特六和汽車總部設立於桃園地區,為回饋在地鄉親,長期與桃園家扶基金會合作,齊心協力,為生活困難的兒童和家庭提供物資發放、搬運、整理等協助,並提供友善服務,協助行動不便者引導動線,幫助面臨急難變故的家庭獲得所需的民生資源,充分體現福特六和對於在地社區發展的支持與投入,以實際行動支持扶助家庭,強化社區的凝聚。

福特的歷史

世界第一部車 - Model T 的歷史

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經過實驗了二十年後,亨利福特 Henry Ford 終於在 1908 年的十月份看到他辛苦的結晶,Model T 誕生了,這是亨利福特自 1903 年造出第一部 Model A 之後一直想要製造的車。Model T 改變了這個世界,這是一部動力很強的車子,最高時速可能達到 45 英里,每加侖的汽油可以跑 13 到 21 英里。它有 20 匹馬力、側邊活門、四汽缸引擎以及兩段變速的變速器,軸距 100 英吋。對 Model T 的成功有重大的貢獻的是 Childe Harold Wills 所發明的釩合金,使得 Model T的燈能夠更耐久更明亮,更是 Model T 主要的註冊商標。

1913 年十月,大量生產開始。雖然亨利福特早就大量安排工人及零組件準備增加 Model T 的生產,然而流動式的生產線迅速提升底盤組裝的速度,從 12 小時 8 分鐘銳減至 1 小時 33 分鐘。1914 年,福特生產 308,162 輛車,比其他 299 家汽車製造廠所生產的還多。同年,為了提升生產效率,Model T 不再有紅、藍、綠、灰等車色的選擇,改以「任何車色都可以只要是黑色的」供應。

大量生產確實讓車子的售價更有彈性,亨利福特推出 Model T 的 Touring Car 價格是 $850 美金,但在 1924 年十月,Runabout 車款的價格已可低到 260 美金。除了價格以外,Model T 配備的更改不多 : 像 1915 年推出的車燈、1917 年由黃銅色變成黑色的散熱器,以及 1919 年的電動啟動器成為密閉型車款的選購配備。這些就是所謂的重大修改,直到 1920 年代,亨利福特才在外界的壓力之下,開始致力於實驗與改變使車子更現代化。

但改變並不足以使 Model T 有競爭力,並且亨利福特最後決定是該停產這款車的時候了。在 Model T 生產超過一千五百萬台後,1927 年五月舉行停產的儀式。1927 年 10 月 27 日,福特汽車公司進入一個新紀元,第一輛新 Model A 在 Rouge 的裝配廠下線。

Model T 到 Model A

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那是毫無疑問的 : 福特 Model T 的時代已經過去。1926 年,其銷售量下滑,降價的效果也不彰,因為競爭車種愈來愈強且更便宜,而且多數都比福特 Model T 更能迎合一般大眾的新口味。在繁榮的二十年代,人們除了要一般多功能實用的要求外,更要有舒適及美觀。這部福特車就是沒有跟上美國正在提升的生活水準。
亨利福特對於未來的開發最特殊的觀點就是,新車設計出來之前舊型車就已經停產。不論他設計出來的是怎樣的車子,沒人知道它會用什麼引擎,因為根本沒有所謂引擎的計劃存在,不過,整體新車的設計方向早就已經形成。亨利福特設計新車的基本概念,是讓他的車能夠適用在未來改善後的道路及快步調的生活,具備速度、有力以及舒適的特性。所以新的車一定比 Model T 更矮、更長、更寬,比例更適中,有更多樣的車款以及顏色可以選擇。
這部新車就是根據福特汽車在 1903 年所生產的第一輛車子的名字而命名的 ─ Model A 。
設計新車的引擎需要幾個月的工作。最後決定採用的是一型四汽缸、200 英呎立方、左前置引擎,只有比T型車的大一點,但運轉時有 40 匹馬力,每分鐘 2,200 轉速。此一新引擎是以鋁合金製作活塞及汽缸頭,3向平衡機軸,以及點火配電盤。
Model T 舊式的排檔系統被捨棄,改為以鉻鐵製成的3檔變速齒輪;離合器與變速器其實是與Lincoln車一樣的小型翻版。
新 Model A 的軸距是 103.5 英呎,輪距 56 英呎,距地面 9.5 英呎。鐵製的車身 使得車子高度下降。車重比T型車重許多,大約有 2,000 到 2,500 磅。加油箱 10 加侖,散熱器的外殼造型與 Lincoln 車的相似,而全車的外型也讓人與更高級的 Lincoln 車聯想在一起。
所以新 Model A 常常被稱為 "the baby Lincoln"。車身顏色上,由 1914 與 1925 之間 Model T 的單一黑色選擇,大幅轉變成多樣的選擇,有尼加拉藍、阿拉伯棕、破曉灰及青銅藍,用在四門轎車上還有香脂綠、椰子褐、玫瑰米以及紅柱藍。

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規格說明

*至少選擇兩個車型,至多{$ maxlengthText $}個