榮耀50

狂人日誌：MadVnz 執行長

MadVnz 執行長 ｜Vincent Vnz Hwang

福特六和在台灣已邁入第五十個寒暑，身為一個幸福的Focus ST Wagon車主，自是充滿感觸；買車以來，很多人問我，為什麼是福特？為何是如此中規中矩又大眾的車款，而非更有趣的選擇？關於這點，得要從我的童年說起。

我生長在一個務實的中產之家，打從有記憶開始，家人開的就是福特；撇開移居北美的親戚們對日系車的情有獨鍾，父親的福特“雅士” Escort也好，爺爺的跑天下，甚至是小姑姑的TX-3和小舅舅的Scorpio/ Sierra，這幾款福特，幾乎佔據了我整個童年，雖然久遠，卻是我對汽車的啟蒙——印象最深的，當年剛剛抵達人生地不熟的美國，急需代步車的父親在看完了一輪後，基於經年累月對福特所累積的信任和喜愛（當然，還有改款後舊年式的誘人折讓），選擇了一台深藍色、1991年產的美規Escort，而這架1.9L、有著老派又美式的紅色絨布內裝與三速自排的五門斜背，也不辱使命的承載了我們全家走過許多地方，渡過了無數最好的時光，私心對公路旅行的熱愛，也是從這時埋下了因子。

對低調、樸素且極度理性的家父而言，福特一直都是個物超所值的好選擇，他代表了一種不譁眾取寵的價值觀，意味你知道該把錢花在刀口上，畢竟只要花進口車一半不到的價格便能擁有並駕齊驅、甚至是凌駕之上的配備和性能，一直都是福特的強項---或者說，福特六和這五十年來努力不懈的方向，令人感動的是，即便也曾經歷過市占衰退的動盪，他們始終站在這裡，堅持以最實惠的價格帶給消費者最棒的產品，甚至憑這份初心重新站穩腳步。

坦白說，我一直都不算對福特有特殊的偏好，雖然陸續擁有過部分車款，或許是這個牌子真的很接地氣，也或許是年少不羈時，很不能理解為何明明很喜歡車的父親卻總是開著一些很妥協、“普通”的車子？只是，隨著看的、接觸的比較多了，心境逐漸轉變、越來越了解自己、也逐漸能同理當年父親的心情了，這才意識到，原來父親的價值觀早已毫無保留的傳承於我；這才明白，原來福特的存在，對務實的老百姓而言有多難得。

想想挺有意思的，剛出生的時候，我坐著爸爸的福特到處走跳，現在長大了，換我用自己的福特，載著剛出生的女兒到處亂跑，36年過去了，無論世界再變，在人生最重要的轉淚點陪伴著我們一家的，依舊是福特——謝謝你，FLH，一路走來帶給我們這麼多膾炙人口的產品！

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資料來源：Vincent Vnz Hwang