層峰動能
EcoBoost® 182 渦輪增壓汽油引擎
搭載同級唯一
SelectShift™ 八速手自排 / 自排變速箱
採用 1.5 L 三缸 EcoBoost® 182 渦輪增壓汽油引擎，為 Focus 專屬調校出最大馬力 182 ps，最大扭力 24.5 kg-m，最佳油耗高達 17.1 km/L，傲視同級，並結合多重技術優勢，提供消費者線性的加速反饋及優異的燃油效率。
雙噴射模式
渦輪增壓
曲軸偏置技術
曲軸偏置技術搭配特別設計之引擎腳及配重塊，將引擎運作產生的慣性力矩抵銷，運作細膩平順，讓引擎運作達到絕佳平衡性。
領先同級後獨立懸吊系統
以 SLA 後獨立式多連桿懸吊為基礎，搭載德國原廠全新幾何設計的前後控制臂，並調整減震筒及簧圈參數，讓 Active / Active Wagon 保有絕佳操控 DNA 的同時，亦可提供領先同級的多元地形駕馭樂趣。
EBB 電子式煞車增壓輔助系統
豪華品牌御用煞車科技，取代傳統真空助力器，直接利用電機驅動，向卡鉗輸送液壓，讓煞車作動過程中實現更有效的制動效能。當車輛在行駛時，煞車施以很小的力，系統便能敏銳察覺，並作出適當的反饋，讓制動效果最佳化。
EPAS 電子式動力輔助轉向系統
系系統透過轉動馬達前移，讓方向盤轉向相較上一代更精準，給每位車主享受更順暢的駕馭體驗、更清晰的路感回饋和穩定性。低車速時，特殊的「低阻力輕盈手感」使操控更加輕便。隨著車速拉高，則會加重轉向手感。提供駕駛完美過彎體驗，並降低引擎負荷，大幅減少油耗。
方向盤換檔撥片
只需撥動方向盤旁的換檔撥片，即可輕鬆掌控檔位切換，享受一手掌握的駕馭快感。
[1] 同級唯一係指百萬級距內之國產中型房車車型，資料參自 2024 年 12 月各品牌車型官網。
[2] 最佳油耗達 17.1km/L 係指 Focus Hatchback X 車型。
[3] 後獨立式多連桿懸吊，不包含 Focus Hatchback X 車型。
[4] 此後獨立式多連桿為示意圖，僅供參考。各車型之後獨立懸吊系統，請以實車為主。
[5] 此為展示車型，外觀樣式及內裝配備與實際上市車型有所差異，請以實際販售之車型及規格配備表為準。